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武漢市民抱怨天太熱雙層公交沒窗簾 原系安全考慮

文章出處:責任編輯:人氣:-發表時間:2015-07-17 14:35【

發布時間: 2015-07-14 10:21:18來源: 武漢晚報

509路雙層公交車裝了窗簾。

  武漢晚報記者萬凌 實習生張晴晴

  三伏天到了,雙層公交車普遍不裝窗簾,乘客難忍炙烤“如坐針氈”。昨天,市民劉女士致電武漢晚報新聞熱線82333333反映這一熱天熱事。

  乘客感嘆:高處不勝“曬”

  家住光谷的劉女士說,她上下班經常乘坐718路和758路的雙層公交車,入夏以來,車廂里雖然開了空調,但她站在二層或者一層的后面很難感受到冷氣,加上車廂里沒有裝窗簾,座位經過長時間的烘烤變得十分滾燙,完全不能坐下去。

  大學生小張反映學校附近的211路雙層公交車也沒有裝窗簾,一到夏天穿短裙、短褲的乘客根本不敢坐,陽光透過窗戶曬得皮膚發疼,二層座位基本成為放包的地方。

  “單層的空調車廂有窗簾,為什么雙層的空調車沒有呢?”劉女士這樣問過一位司機,沒想到司機解釋說“雙層車廂裝窗簾容易遮擋視線”。對此答復,劉女士很不贊同:“窗簾在封閉的車廂里面怎么會影響司機的視線呢?”

  針對公交車裝窗簾“單雙有別”的問題,昨天上午9點多武漢晚報記者在街頭進行了抽樣調查,結果包括701、719、208、543、805、509等10條線路的雙層公交車只有1條安裝了窗簾,其中空調車型都沒有裝窗簾,唯獨裝了窗簾的509路是非空調車。記者在解放公園路惠濟路公交站觀察到,連續幾輛509路雙層公交車駛過公交站臺時,窗戶大都敞開著,二層的大部分窗簾被乘客放下來遮陽,少數則整齊地卷起來,都沒有向外翻飛的現象。關鍵是車身與行道樹保持了一定的距離,而且大樹杈均高過車頂。

  公交部門:裝窗簾有安全隱患

  記者聯系上509路公交車所在的公交一公司。一位姓白的工作人員介紹,4年前公司引進的雙層亞星客車是自帶窗簾的,因為不是空調車型,所以全靠窗簾稍微遮擋陽光,窗簾偶爾飄到窗外,司機發現后會提醒乘客注意安全,避免窗簾被車外的樹杈勾住,而且每年他們都會拆洗窗簾檢查其使用情況,還沒有司機反映被窗簾擋住視線。

  公交五公司的相關負責人則回應,該公司包括718路和758路在內的所有雙層車出廠時均未懸掛窗簾,窗簾不僅可能遮擋司機視線,也可能遮擋乘客視線。不開空調的時候,有的乘客愛把車窗打開,但是為了遮擋太陽又把窗簾拉上,這時候,如果外面有樹杈、樹枝伸進來,可能會傷及乘客。

  武漢公交集團負責宣傳的張部長進一步給予解釋:國家對于公交車是否配備窗簾并無硬性規定,各個客車廠家生產的車型也不同,考慮到武漢盛夏氣溫高的氣候特點,加上近年來陸續有乘客呼吁為公交車安裝窗簾,公交集團便引進了部分有窗簾的單層車型,由于雙層車本身數量較少,尚未具體到窗簾的細節問題,只有少部分非空調雙層車安裝了窗簾,而且公交車的正常使用年限是8年,短期內不可能全部更換成帶窗簾的車型,現有的車型結構也不允許增加窗簾,不過他們會考慮乘客需求,稍后可能全面引進帶窗簾的雙層車型。

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